Los patinetes eléctricos han conquistado las calles de Almería en los últimos años. Su rapidez, economía y facilidad de uso los han convertido en una opción muy popular entre jóvenes y adultos. Sin embargo, esta expansión también ha traído consigo un aumento de los accidentes, atropellos y comportamientos imprudentes: conductores sin casco, circulación por aceras o incluso incursiones en autovías. Ante esta realidad, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido poner orden con una nueva normativa que cambiará por completo este panorama.
Seguro y registro obligatorio desde 2026
El primer cambio llegará a partir del 2 de enero de 2026, todos los patinetes eléctricos deberán contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil y estar inscritos en el nuevo registro estatal gestionado por la DGT.
Circular sin cumplir estas obligaciones podrá conllevar sanciones superiores a los 1.000 euros, además de la inmovilización inmediata del vehículo. Esta medida busca poner fin al vacío legal existente hasta ahora, garantizando que cada patinete esté identificado, asegurado y sujeto a control, igual que otros vehículos motorizados.
Homologación obligatoria a partir de 2027
A partir del 22 de enero de 2027, solo podrán circular por las calles de Almería los patinetes eléctricos que cuenten con el certificado oficial de la DGT. Esto significa que deberán haber pasado un proceso de homologación que garantice su seguridad y fiabilidad técnica.
Los modelos aprobados deberán incorporar frenos adecuados, sistemas de iluminación y reflectantes, ruedas con prestaciones mínimas, timbre integrado y, sobre todo, un limitador de velocidad de fábrica que impida superar los 25 km/h. Además, deberán contar con un sistema interno que evite cualquier manipulación para aumentar su potencia.
El fin de los patinetes no homologados
Todos los patinetes vendidos antes del 22 de enero de 2024 y que no cuenten con este certificado quedarán excluidos de la circulación en 2027. Hasta entonces, podrán seguir circulando siempre que dispongan de seguro y estén debidamente registrados, pero se considerarán “no homologados”.
Esto generará un periodo de transición durante 2026, en el que convivirán los viejos modelos asegurados con los nuevos patinetes certificados de fábrica. Una etapa que servirá para adaptar tanto a los usuarios como a las tiendas y talleres a las nuevas exigencias.
¡Un paso necesario!
El objetivo de estas medidas es claro: hacer de la movilidad eléctrica una opción segura, sostenible y responsable, sin poner en riesgo a peatones ni conductores. Con el seguro obligatorio, el registro y la homologación, se busca acabar con la improvisación y fomentar una circulación más cívica.
Pero más allá de normas, certificados o fechas en el calendario, esto va de personas, de sentido común y de respeto. Cada vez que alguien se sube a un patinete sin casco, circula por una acera o se salta una norma, está poniendo en riesgo no solo su vida, sino también la de los demás. Los patinetes son una gran opción para moverse por la ciudad, pero la seguridad vial no es un juego.
¡El cambio empieza por nosotros Sæcios!: conduce con cabeza, con empatía y con responsabilidad. Solo así lograremos que los patinetes sean lo que deben ser: una forma segura y moderna de movernos por Almería.
